Lisateavet peatamine külastada - http://www.suspension.org/

Igal aastal, korraldajad, küsida kommentaare ja kriitikat Dallas Suscon. Igal aastal teeme teadmiseks igaühe ettepanekuid ja isegi vastata mõnele et me tunneme on vaja vastata. Tänavu 2012, ei olnud erinev. Kuid meil oli mõningaid kahtlusi vastuvõtu ja registreerimise valikut, et me tunneme on vaja jagada kogu ühenduses.

Nagu mõned teist võivad teada, sissepääs nõuded Dallas Suscon tiukentuivat igal aastal. Peale registreerimise süsteem on muutunud pingelisemaks, et meil on vaja meeskonna juhid, et noppida ja valida, kellel on lubatud osaleda. Miks võiks sa küsida? Noh siin on teie vastus.

Esiteks on vähe ruumi. Sel aastal oli meil 208 inimest osaleb, meie suurima osavõtjate veel, ja paljuski liiga palju inimesi saal mahutab. Kui me avada sündmus iga inimene, kes tahavad osaleda saal oleks lihtsalt ülerahvastatud. Lisaks ei võimalda kõigile, et tahab peatada võimalus, probleem oleme juba praegu, see on ka turvalisuse küsimus. Nii paljud inimesed pakitakse nii väike piirkond, võimalused ristsaastumise suurendada dramaatiliselt iga pildi keha.

Ohutus on ka meie teine ​​teema. Dallas Suscon ja selle protokollid on mõeldud koolitatud praktikud ainult. Erinevalt väiksem peatamine sündmused, mis on avatud üldsusele, meie juhul ei turvameetmeid tegelevad väljaõppeta inimesed. Välja arvatud 15 ambitsioonikaid praktikute lasime sel aastal (uue programmi me katsetame lubada väike grupp treenimata inimestel õppida korral) kõik inimesed aitamas peavad olema koolitatud ja pädev, et piirata võimalust õnnetuste .

Lõpuks on küsimus meeskonna osavõtul. Dallas Suscon missiooni, et eesmärk Konventsiooni eesmärk on edendada rahvusvahelist suhtlemist jooksul peatamise kogukond, jagada teavet tehnikat, protokollide ja turvameetmeid. Selleks püüame koondada võimalikult palju erinevaid meeskondi kui võimalik. Sel aastal oli meil 40 võistkonda 7 riiki oma osavõtust. Tulevikus loodame veelgi võistkonda ja esindatud riikide. Kuna võistkondade arv kasvab, see on täiesti võimalik, et hulk inimesi meeskonna kohta võib olla vaja vähendada. Arusaadavalt võib see olla küsimus suuremad meeskonnad. Loodame siiski, et liikmete iga meeskond tuleb mõista ja aru saama, et riiki lubamise piirangud on vajadus korral tõrgeteta ja kasu peatamise üldsus tervikuna.

Lõplik Märkus: need, kes ennast tunda, palun mõista seda juhul see ei ole mõeldud olema elitaarne, ega võimaldada erikohtlemist, kelle registreerimine on heaks kiidetud. Me lihtsalt üritab hoida ürituse kasvav liiga kiiresti, säilitada kõrgeima ohutuse ja anda haridust võimalikult paljudele peatamine meeskonnad kui võimalik. Korraldamise ja läbiviimisega Dallas Suscon on raske, aeganõudev ja kulukas ettevõtmine. Igal aastal ma isiklikult annetada sadu tunde oma aega ja ohverdada tuhandeid dollareid võimaliku tulu suunata oma tähelepanu konventsiooni. Ma ei otsi tänu ega paludes kahju. Mida ma tahan on, et inimesed saaksid aru, mida ta võtab, et muuta see sündmus juhtub ja austada otsuseid nii rühma juhid kui registreerimine meeskond on vaja teha, kui tegemist on valida ja lõpuks piirab osalemist. Igal aastal me teeme oma parima, et parandada Dallas Suscon ja aitama kogu vedrustus üldsus tervikuna. Mõnikord tähendab see teha mõned päris karmid valikud.

Täname toetuse ja mõistmise eest.
-Allen Falkner
Dallas Suscon - ürituse korraldaja

Siin Hook Life saame foto ja video esildised iga päev. Tavaliselt meie ülesanne on otsustada, milline on parim, kuid aeg-ajalt oleme silmitsi teise ülesanne. On aegu, et me peame kindlaks tegema, kas peatamine on ohutu või mitte. See järgmise video meeskonna Sinner Team on näide meie muresid. Nüüd ei saa meile viga. Meil on teada, et teha asju, mida ma ei oleks kunagi soovitame proovida. Niisiis, kohati on raske tegutseda mõistuse hääl. Kuid mida te asute näha kaasas suur hoiatus. Palun ärge üritage surma kiikuda konksud kui olete valmis, kogenud ning on nõus riske.

Hoiatus - Free kukkumine konksud on äärmiselt ohtlik. Kui peatumisteekond on liiga lühike mõju jõud ületab purunemistugevuse nahk, konksud, turvavarustuse või isegi oma kondid / siseorganeid.

Kui te arvate, ohtlik peatamised, mida pähe tuleb? Olen kindel, et üks kahest helikopter peatamine võib olla teie esimene mõte. Jah kaks, Criss Angel oli teine. Joey Strange tegi seda esimest 5 aastat enne, kuid see on teine ​​blogi kõik koos. Võib-olla on üks kraana peatamised. Stelarc ei rippuda üle 200 jalga (61 m) oli õhus alates tornkraana tagasi 1985. Seal on ilus video temast peatatud keskel Kopenhaagenis, kuid me ei ole veel leidnud clip online. Ilmselt üks inimeste mobiiltelefonidele? Jälle kanne näete tulevikus, kuid tänane blogi tegeleb millegi palju väiksem, kuid potentsiaalselt sama ohtlik, 360. Video allpool koostatud Ron Garza näitab mõningaid klippe seadme kasutamise, loodud Steel Fetish , mitme hoiatused lisada.

Me mõistame, et paljud inimesed, vedrustus on kõike surudes piirid, kuid ohutust ei ole ja ei tohi ohverdada nime performance'id. Kui sul on loodusliku juuksed ja tunne, nagu üritab midagi, mida pole kunagi varem teinud, siis palun tehke uurimistööks, füüsika ja kontrollida oma matemaatika. Olles esimene on oma kasu, vaid paneb ise või teie meeskond ohus ei ole kunagi väärt au.

Kui sa oled kunagi näinud vedrustus, siis on tõenäoline, et see foto võib juhtida teie silmad punetus või verd. Kas sa oled kunstnik või fotograaf? Noh, siis võimalused on olete märganud soft blur, lühike valdkonnas keskenduda või ehk rikkust värve. Siiski, kui teil on vedrustus praktik oma esimese mõtte võib olla põhjus, miks on Robin aka Dadilydoo rippuvat snap linke? Vastus on tegelikult väga lihtne. Taglase areneb.

Aastate jooksul peatamise meeskonnad on parandanud nii meetodeid ja seadmeid. Oli kord aeg, mitte nii väga ammu, et snap lingid ja mitte-puldiga Karabiinid olid tulnud kohale peatamine. Nüüd teadustöö, kogemused ja väljaõpe meie kogukond on pidevalt arenenud üha kiitust professionaalne riggers kogu maailmas.

Aastate jooksul on olnud palju arutelu selle kohta, kuidas vähendada ristsaastumise samas taglase peatamine. Peamine probleem leidsime, et iga meeskond oli pisut erinev protokoll. Mõned olid paremad kui teised, kuid lõpuks me arvasime, et see oli kõige parem on üks universaalne süsteem.

Inimesed on küsinud kena trükiversiooni. Niisiis, me oleme teinud kirja suurus pdf et on print valmis. Julgelt klõpsa pilti allpool alla laadida faili.