دیدار - http://www.suspension.org/~~V برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد تعلیق

ما هر سال، سازمان دهندگان، نظرات و انتقادات در مورد Suscon دالاس بپرسید. هر سال ما را توجه داشته باشید که از پیشنهادات همه و حتی به بعضی ها که ما احساس می کنید لازم است پاسخ داده شود. در این سال، سال 2012، هیچ تفاوتی ندارد. با این حال، برخی از نگرانی ها در مورد پذیرش و انتخاب ثبت نام مورد نیاز است که ما احساس می کنیم با کل جامعه را به اشتراک گذاشته شود.

همانطور که برخی از شما ممکن است بدانید، شرایط لازم برای پذیرش Suscon دالاس تبدیل شده اند سختگیرانه تر در هر سال است. علاوه بر این، سیستم ثبت نام نیز سخت تر است که ما در مورد نیاز رهبران تیم انتخاب و انتخاب است که مجاز به شرکت در تبدیل شده است. چرا ممکن است شما بخواهید؟ خوب در اینجا جواب شما.

اول، فضای محدود وجود دارد. امسال ما تا به حال 208 مردم حضور در بالاترین حضور ما نشده است، و از بسیاری جهات بیش از حد بسیاری از مردم محل به جای. اگر ما برای باز کردن این رویداد برای هر شخصی که مایل به حضور در محل برگزاری را به سادگی پر جمعیت می شود. علاوه بر اجازه دادن به هر کس که می خواهد به تعلیق شانس، مشکلی که ما در حال حاضر، آن را نیز یک مسئله ایمنی. با بسیاری از مردم را به چنین منطقه کوچک بسته بندی شده، احتمال آلودگی متقاطع را افزایش دهد به طرز چشمگیری با هر بدن اضافی.

ایمنی نیز مسئله دوم ماست. Suscon دالاس و پروتکل های آن فقط برای پزشکان آموزش دیده طراحی شده است. بر خلاف وقایع کوچکتر تعلیق، که به عموم مردم باز هستند، رویداد ما اقدامات ایمنی برای برخورد با مردم آموزش ندیده است. با استثنای 15 پزشکان مشتاق ما در این سال اجازه (برنامه جدید در حال آزمایش به یک گروه کوچک از افراد آموزش ندیده اجازه می دهد تا در این مراسم یاد بگیرند) همه مردم در حضور نیاز به آموزش و صالح به منظور محدود کردن احتمال حوادث است.

در نهایت، موضوع را از حضور در تیم وجود دارد. ماموریت دالاس Suscon این بیانیه که هدف از این کنوانسیون این است که ترویج ارتباطات بین المللی در جامعه تعلیق، به اشتراک گذاری اطلاعات در مورد تکنیک ها، پروتوکل ها و اقدامات ایمنی. برای این کار ما سعی می کنیم به عنوان تیم های مختلف که ممکن است برای گرد هم آوردن. امسال ما تا به حال 40 تیم از 7 کشور جهان ثبت نام برای این رویداد است. در آینده ما امیدواریم که که تیم حتی بیشتر و کشورها نشان داده است. همانطور که تعدادی از تیم های رشد می کنند، آن را کاملا ممکن است که مقدار نفر در هر تیم ممکن است کاهش می یابد. طبعا این موضوع را با تیم های بزرگتر ممکن است. با این حال، ما امیدواریم که که اعضای هر تیم خواهد بود فهم و درک که محدودیت پذیرش یک ضرورت برای رویداد برای اجرای روان و به نفع جامعه تعلیق به عنوان یک کل هستند.

توجه: نهایی به کسانی که احساس می کنم از مطالعه حذف شدند، لطفا به درک این رویداد آن را طراحی نشده است نخبه گرا بود، و نه ارائه درمان های ویژه برای کسانی که ثبت نام تایید. ما به سادگی در تلاش برای حفظ این رویداد از رشد بیش از حد سرعت، حفظ بالاترین سطح ایمنی، و ارائه آموزش به مانند بسیاری از تیم های تعلیق که ممکن است. سازماندهی و در حال اجرا Suscon دالاس دشوار، وقت گیر، و تلاش گران است. هر سال من شخصا صدها ساعت از وقت من و اهدای قربانی هزاران دلار از درآمد بالقوه به تمرکز توجه و علاقه من به این کنوانسیون است. من برای تشکر نه درخواست برای ترحم. چه من می خواهم برای مردم به درک آنچه در آن طول می کشد تا این رویداد اتفاق می افتد و احترام به تصمیم گیری که هر دو از رهبران تیم و رویداد تیم ثبت نام نیاز به زمانی که آن را به انتخاب و در نهایت محدود کردن حضور می آید. ما هر سال ما را به در بهبود Suscon دالاس و کمک به کل جامعه تعلیق را به عنوان یک کل است. گاهی اوقات این بدان معناست که برخی از گزینه های خیلی دشوار.

با تشکر از شما برای پشتیبانی و درک شما.
-آلن Falkner
دالاس Suscon - برگزار کننده

در زندگی هوک دریافت عکس و ویدئو های ارسالی هر روز. معمولا کار ما این است که تصمیم می گیرید که بهترین است، اما گاهی اوقات ما با یکی دیگر از کار مواجه است. وجود دارد که ما باید برای تعیین اینکه آیا تعلیق امن هستند یا نه. این ویدیو بعد از خدمه تیم گناهکار، نمونه نخست از نگرانی های ما است. در حال حاضر ما اشتباه می کنید. ما شناخته شده است به انجام برخی از چیزهایی که من توصیه می کنم هرگز تلاش است. بنابراین، در زمان های سخت به عنوان صدای عقل عمل می کنند. با این حال، آنچه که شما برای دیدن همراه با یک اخطار بزرگ است. لطفا یک نوسان مرگ از قلاب تلاش نیست مگر اینکه شما آماده شده، با تجربه، و حاضر به پذیرفتن خطرات.

اخطار - در حال سقوط بر روی قلاب بسیار خطرناک است. اگر فاصله توقف بیش از حد کوتاه نیروی ضربه به قدرت شکستن پوست، قلاب تجهیزات ایمنی، و یا احتمالا استخوانها / ارگانهای داخلی بدن برسد.

هنگامی که شما از سیستم های تعلیق خطرناک فکر می کنم آنچه به ذهن می آید؟ من مطمئن هستم که یکی از دو هلیکوپتر تعلیق ممکن است اولین فکر خود را. بله، دو فرشته فتوشاپ دوم بود. جوی عجیب آن را انجام داد برای نخستین بار 5 سال قبل اما این یکی دیگر از وبلاگ همه با هم. شاید یکی از تعلیق جرثقیل است. Stelarc قطع بیش از 200 فوت (61 متر) در هوا از یک جرثقیل برج در سال 1985. ویدیویی زیبا از او را به حالت تعلیق در مرکز کپنهاگ وجود دارد، اما متاسفانه هنوز نتوانسته ایم برای پیدا کردن کلیپ های آنلاین. شاید یکی از تلفن همراه بشر؟ باز هم یکی دیگر از ورود شما در آینده را مشاهده کنید، اما امروز وبلاگ با چیزی بسیار کوچکتر است، اما به طور بالقوه به همان اندازه خطرناک است، از 360. ویدیو زیر وارد شده توسط رون Garza نشان می دهد برخی از کلیپ ها با استفاده از دستگاه، ایجاد شده توسط صنم فولاد ، با هشدارهای متعدد شامل.

ما درک میکنیم، برای بسیاری از مردم، تعلیق همه چیز در مورد فشار دادن مرزهای، اما ایمنی می تواند نیست و باید در به نام هنر برای عملکرد بهتر نمی شود قربانی است. اگر شما موهای وحشی و احساس تلاش چیزی که هرگز انجام شده قبل از انجام این تحقیق، آزمایش فیزیک و ریاضی خود را چک کنید. اول تا به پاداش آن است، اما با قرار دادن خود و یا تیم خود را در معرض خطر شکوه ارزش هرگز.

اگر شما یک سیستم تعلیق، دیده می شود، پس شانس هستند که این عکس ممکن است چشمان خود را به قرمزی خون قرعه کشی. آیا شما یک هنرمند و یا عکاس؟ پس از آن شانس شما را متوجه شده ام تاری نرم، زمینه کوتاهی از تمرکز و یا شاید غنای رنگ. با این حال، اگر شما یک پزشک تعلیق اولین فکری که شما ممکن است به همین دلیل رابین با نام مستعار Dadilydoo حلق آویز از لینک ضربه محکم و ناگهانی؟ پاسخ این است که در واقع بسیار ساده است. مهندسی در حال تکامل است.

در طول این سالها تیم های تعلیق شده اند بهبود در هر دو تکنیک ها و تجهیزات. یک بار یک زمان وجود داشت، به طوری که چندی پیش نیست، که لینک ضربه محکم و ناگهانی و قفل carabiners غیر در تعلیق بودند. در حال حاضر با پژوهش، تجربه و آموزش جامعه ما به طور مداوم پیشرفت به دست آوردن ستایش از riggers حرفه ای در سراسر جهان است.

در طول این سالها، بسیاری از بحث در مورد چگونگی به حداقل رساندن آلودگی متقاطع را در حالی که تقلب در یک سیستم تعلیق شده است وجود دارد. مشکل اصلی ما این است که هر تیم یک پروتکل کمی متفاوت است. برخی بهتر از دیگران بود، اما در پایان ما بود به یک سیستم جهانی است.

مردم نسخه قابل چاپ خوب پرسیده شده است. بنابراین، ما ساخته شده نامه پی دی اف حجم است که به چاپ آماده است. شما میتوانید به راحتی بر روی تصویر زیر برای دانلود فایل کلیک کنید.